2026
HSR-2
- 팀의 두 번째 사운딩 로켓
- 연소 종료 뒤 카나드 4개와 냉가스 RCS로 자세 안정화
- 정점에서 TRACER 큐브샛 분리
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 전장 | 3.444 m |
| 지름 | 0.150 m |
| 이륙 질량 | 약 49 kg |
| 건조 질량(모터 제외) | 36.7 kg |
| 모터 | AeroTech N3300R, 14,041 N·s |
| 예측 정점 | 3,239 m(10,627 ft) |
| 최대 마하수 | 0.76 |
| 능동 제어 | 카나드 4개(±30°), 냉가스 RCS 노즐 4개 |
| 회수 | 정점 드로그, 457 m 메인 |
| 페이로드 | TRACER 4U 큐브샛, 3.5 kg |
HSR-2
서브시스템
전자
에이비오닉스
서로 독립된 상부와 하부 베이, 회수 고도계 이중화
공력 구조
능동 카나드
CNC 가공 알루미늄 카나드 섹션, 서보 구동 핀 4개
제어
냉가스 RCS
복합재 압력 탱크, 조정기, 솔레노이드 밸브 추력기 4개
페이로드
TRACER
4U 큐브샛, 가변속 제어 모멘트 자이로 2기
회수
이중 전개
드로그와 메인 낙하산
구조
동체
복합재 동체, 커플러, 핀 캔, 실험실 제작
추진
지상 연소 시험
- 고체 로켓 모터 설계와 제작
- 비행 전 자체 추력 측정대에서 시험
2025
HSR-1
- 팀의 첫 사운딩 로켓
- IREC 2025 출전과 비행, Team 110, 10K COTS 부문
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 전장 | 2.68 m |
| 지름 | 130 mm 내경 |
| 이륙 질량 | 약 25 kg |
| 모터 | AeroTech M2400T |
| 능동 제어 | 카나드 4개, 냉가스 RCS |
개발 기록(영문)
2027
2027 기체
- HSR-2 기반 설계
- MPPI 제어로 냉가스 RCS와 카나드를 구동해 자세 안정화
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 전장 | 3.444 m |
| 동체 지름 | 150 mm |
| 기체 질량 | 48.39 kg |
| 페이로드 질량 | 4.313 kg |
| 모터 | AeroTech N3300R-PS |
| 예측 정점 | 3,157 m AGL |
| 최대 속도 | 260 m/s(마하 0.75) |
IREC 2027 참가 신청서 값, 2026년 10월
후원
2027 시즌 후원 안내
- 후원금 사용처: 기체 제작, 지상 시험, 대회 원정
- 후원사 로고 표시: 로켓 기체, 팀 유니폼, 기술 문서
